今年以来随着欧美经济的缓慢复苏，出现了35CRMO合金管需求量增加或者钢价上涨情况，我们从下面CRU国际钢价走势图可以比较明显的看到上半年美国钢价保持平稳，而欧洲钢价出现了明显的上升。不过在钢铁需求复苏的同时，因经济危机影响而停产欧美钢厂尚未全面恢复生产，这就使当地市场对中国钢材的进口需求量明显增加。2014年1-5月份我国出口到欧盟27国的钢材数量为233.2万吨，同比去年同期增幅达到25.03%；出口到美国的钢材数量为136.76万吨，同比去年同期增幅达到42.75%，而出口到欧盟和美国的钢材数量分别位于我国分国别出口量的第二位和第五位。而目前欧美经济复苏进程都已经到了瓶颈期，与上半年相比起对钢材的需求量较难继续出现明显的增加，同时欧美钢铁需求的复苏也同时带来了欧美钢厂的复产，两方面因素的共同影响，我们对下半年钢材出口到欧盟和美国数量的继续增加难持乐观态度。综合以上因素来看，下半年钢材出口形势并不是完全乐观，出口量继续超越上半年则颇有难度。
当然也有一些抑制35CRMO合金管产量增长的因素存在，其一是“淘汰落后”产能和“环保风暴”导致部分基础设施不达标的小型钢厂被迫退出；其二则是在资金链断裂的情况下部分钢厂会出现停产或者干脆破产的情况。第一个因素可能主要是针对的中小型钢企而言，不少企业就是因为减少了环保成本的支出才能够勉强盈利。在环保政策趋于严格的情况下，环保不达标的企业要在加大资金投入增加吨钢环保支出或者干脆停产、退出、转行之间纠结，毕竟目前钢铁行业盈利也较为艰难。而部分钢铁企业的退出可以一定程度上缓解钢材的供应压力，不过对环保政策敏感度比较低的大中型钢铁企业会增加产量来弥补这一空缺。中小企业生铁和粗钢产量增速明显低于大中型钢铁企业这一现象在一定程度上说明在环保政策日趋严格的情况下，中小钢铁企业产量已经受到一定程度的抑制，这一趋势下半年仍可能延续。至于35CRMO合金管厂的停产破产方面，上半年已经出现了如日钢停产、川威钢铁破产重组的情况，预计这仅仅是钢铁企业本轮调整的一个开端。在环保政策要求愈发严格、市场竞争愈发激烈而资金面继续维持偏紧状态的情况下部分产品竞争力比较差、盈利能力差或者干脆处于亏损境地的钢厂停工破产的可能性将处于持续增加中，这也将会影响到钢铁产量的下降。不过这样的钢企被其他企业兼并重组的可能性也比较大，暂时的停产不意味着一直停产。综合来看，我们认为尽管存在抑制产量增加的因素，但下半年粗钢日产量较上半年略有增长可能性还是会略高于下降的可能性，35CRMO合金管行业的产量供应压力基本上不太可能出现明显的缓解。http://www.tjhytggc.com/