今天是十月的最后一天。自上周钢价出现回落后，并在周尾几近开启全面回落态势。但是，近期影响40CR合金管走势的因素太多，且转换主次位置也太快，本周开篇后没有出现预期的全面回调趋势，反而出现了涨势。铁路和基建作为仅次于房地产的用钢大户，其投资增加，建设加快对钢市的利好不言而喻。而此前一直担心的资金问题也有望得到妥善解决，上述重大工程除了中央和地方的财政补贴外，还注重吸引社会资本的参与。在短期经济承压的背景下，货币政策与财政政策的刺激力度也有所强化，尤其是集中于定向宽松、中西部基础设施建设、城市公共设施建设、房地产政策的回归等方面。面对四季度铁路建设的压力，国务院发文实施铁路用地及站场毗邻区域土地综合开发利用，铁总公司将获得关键的土地增值收入盘活现有资产，进一步推动铁路建设。尽管三季度多项数据好于预期值，但同比增速继续下滑的事实仍在，表明经济总体形势依然严峻，不过总理表态此情况尚在容忍范围内，预示未来不会出台大规模刺激政策。天气逐渐变冷，下游40CR合金管需求将逐渐萎缩，后期钢价恐难有反转机会。
近期现货供应压力并不大，不过随着达产率的上升，库存压力正在增大，而出口则会出现缩量，10月份之后市场现货供给压力升温，此外临近月末市场资金压力趋紧，不排除部分商家为了资金回笼而加速销售。另外，传统淡季导致下游需求不旺，虽然部分紧俏规格资源售价坚挺，但货源补充一旦增多就会诱发商家价格竞争。综合来看，短期40CR合金管市场价格将继续低位震荡，价格波动幅度有限。
随着国内经济增速放缓，尤其是固定资产投资增速下滑和房地产行业疲软，导致钢材需求减弱，钢材产量增速出现难得一见的下降。虽然产量下降，但利润反而大增，这主要得益于今年以来铁矿石价格的不断走低和出口大增。40CR合金管持续上扬，钢厂利润增长较为明显，粗钢产量不升反降，主要是因为受北京APEC会议即将召开影响，北京周边地区钢厂生产受到一定限制。库存出现下降，反映了行情回暖下，钢贸商的操作积极性有所提高。为了规避风险商家只能以价换量，现货继续下跌，同时平台成交亦不断走低，市场看空情绪浓厚。国产矿方面，现阶段钢厂在供需博弈中明显占主导低位，粗钢产量下滑，矿石需求继续萎缩，在下游疲软背景下，国产40CR合金管市场后期易涨难跌。http://www.tjhytggc.com/