长期以来,我国42CRMO合金管行业和大部分钢铁企业按照绿色发展的要求,不断加大环保投入,取得了不俗的成绩。未来,发展绿色钢铁还有多大的提升空间?钢企转型升级要往哪里走?3月5日,全国政协委员、中国工程院副院长干勇就以上问题接受了《中国冶金报》记者的独家专访。
现在,钢铁企业都在想办法转型。我认为,宝钢从制造到服务、从国内到国际、从钢铁到材料的转型,这是对的。因为中国的钢铁企业大多是依托城市建的,可以想办法把为城市服务和为城镇化服务这部分做大,将产业链拉长。比如,对于城市的热联供、垃圾焚烧,钢厂掌握废弃物的处理技术,对高温反应的处理也比较熟悉,可以介入城市固废处理等业务。再比如,钢厂拥有设计队伍、装备队伍和资金,可以介入城市的制造服务业。实际上,有些钢厂为城市提供的供热服务和物流服务都取得了不错的效果。此外,对于一部分能够转移的落后产能,在转移后,42CRMO合金管企业可以把土地开发另作他用。宝钢和首钢在这方面都进行了很好的探索和实践。
今日武钢也公布下月调价政策,其中热轧板卷价格亦是平盘推出,可以看出钢厂对后市行情也持有谨慎的心态。从近两年市场订货情况来看,鞍、本、首等大厂资源到货成本长年倒挂,并且追补幅度十分有限,代理商在连续亏损的压力下,对各大钢厂的长协量也在逐步缩减,有些商家直接退出代理的行列。很明显的可以感觉到,今年市场鞍、本等钢厂的资源到货不多,武、首等钢厂的资源几乎看不见。正因如此,如今各大钢厂月度调价的风向标作用在逐渐减弱,随着协议量的大幅减少,成本支撑作用也显得较为微弱,就像现在的行情,即便多数钢厂资源倒挂,42CRMO合金管价格在资金面紧张的情况下仍在继续走弱。www.tjhytggc.com