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35CRMO合金管需求疲软的艰难局面
作者:合金管 来源:www.tjhytggc.com 点击数: 更新时间:2013年07月10 【字体:


 
据了解,目前唐山地区的35CRMO合金管厂普遍亏损严重,多的亏损140-150元/吨,少的每吨也要亏损几十元。“即使行情这么差,还是需要坚持生产,因为一旦减产了,就要支出很多额外的费用,到头来亏得更厉害。”刘姓负责人称。另一方面,钢厂不愿意减产还有来自于银行的压力。“钢厂担心减产了以后,自己渠道没了,销售就成了极大的问题,就会造成没钱来还给银行的局面,面对银行催款实在没办法的企业,最后只有一条破产的路了。”刘新伟告诉记者。“由于钢价已跌近去年低位,市场目前的确有反弹需求。不过,目前钢市处于淡季,下游需求仍不旺盛,而钢厂现在不减产,将会持续推高产能,这样将会在很大程度上抑制钢价的反弹。”沈一冰告诉记者。事实上,除了高企的产能之外,订单的持续下滑也显示了当前钢铁行业日益疲软的需求。根据河北省公布的订单数据显示,6月份新订单指数为40%,环比下降4个百分点,说明市场需求疲软,目前仍然没有好转迹象。同时,新出口订单指数为40.9%,连续四个月收缩,外需仍然低迷。国外宏观形势仍然不乐观,出口力度正在逐渐减弱。而一位河北当地的钢材贸易商也印证了这一说法。他指出,目前公司的订单情况并不理想,伴随钢铁行业传统淡季的到来,情况可能会更糟,不排除接下来订单进一步下滑的情况。
值得注意的是,面临价格长时间在底部徘徊、需求疲软的艰难局面,不少小35CRMO合金管厂尽管咬紧牙关进行生产,但是等待他们的,或许是难以继续生存的现实。由于目前银行普遍面临钱荒的现象,都不大愿意接收承兑汇票,而这又是钢厂最主要的结算方式,因此进一步加剧了钢企在资金上的压力。“由于钢价已跌近去年低位,市场目前的确有反弹需求。不过,目前钢市处于淡季,下游需求仍不旺盛,而钢厂现在不减产,将会持续推高产能,这样将会在很大程度上抑制钢价的反弹。”沈一冰告诉记者。事实上,除了高企的产能之外,订单的持续下滑也显示了当前钢铁行业日益疲软的需求。
根据河北省公布的订单数据显示,6月份新订单指数为40%,环比下降4个百分点,说明市场需求疲软,目前仍然没有好转迹象。同时,新出口订单指数为40.9%,连续四个月收缩,外需仍然低迷。国外宏观形势仍然不乐观,出口力度正在逐渐减弱。而一位河北当地的钢材贸易商也印证了这一说法。他指出,目前公司的订单情况并不理想,伴随钢铁行业传统淡季的到来,情况可能会更糟,不排除接下来订单进一步下滑的情况。值得注意的是,面临价格长时间在底部徘徊、35CRMO合金管需求疲软的艰难局面,不少小钢厂尽管咬紧牙关进行生产,但是等待他们的,或许是难以继续生存的现实。
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