全球各国以刺激政策为主，美国失业率意外下降至7.8，欧债危机谈判顺利，加上流动性充裕，使得大宗商品不易深跌。综合来看，商品大势偏暖对40CR合金管价格形成支撑，使其得以顺利形成短期底部。7月、8月刚需大量释放、房价再度抬头及贷款收紧造成此次本应出现的房地产销售高峰大大褪色，虽然70个大中城市中有31个城市房价上涨，但是成交量皆是环比大幅下滑。失望的数据将严重打击开发商的开工热情，之后有可能通过产业链传导到螺纹钢价格上，届时将使本来就供求严重失衡的钢铁行业雪上加霜。
 7月份依旧是汽车、家电等主要制造行业的生产淡季，板材市场的需求走向疲软的概率远大于释放；另外一个方面，全国性高温多雨气候进一步加重，户外工程项目施工进度进一步受到制约，严重影响到线螺等建筑钢材需求的释放，虽然有城镇化规划即将出台的政策性利好支撑，但形成实质性需求释放尚在数月以后，远水难解近渴，在需求没有明显好转的情况下，当前钢价虽然处于低谷，但反弹并无基础，当多以反复的窄幅震荡整理为主。
总的来说，钢市去库存化维持较为平稳的形式得以延续，但上游产量的在需求淡季不减反增，从而加剧供求矛盾的恶化，资金面继续紧张，迫使市场间的炒作动力明显减少；虽然有一定的利好支撑，但暂时多以“务虚”为主，原材料市场尚且不稳定，还有继续下行空间，尽管钢厂在最新一期的调价政策中释放出明显的稳价信号，但鉴于其较高的内部库存压力，钢厂稳价难有实质性的指引作用。因此，我们认为这一周国内钢材市场去库存还将持续，而40CR合金管价格走势将维持弱势震荡为主，或存在短期的反弹行情。另外，造船企业订单荒依旧，造船厂的生存可谓每况愈下，造船用钢需求也在逐步减弱。之前宝钢对七月份板材调价大幅下调100~200元，随后各大主流钢厂均对七月份钢材出厂价格下调为主，主导钢厂降价最贴近市场，由此也可以反映出汽车、家电、机械制造等行业传统淡季来临，钢厂面临订单压力对后市仍表谨慎。面对这种局势，中央在宏观政策仍未有大的刺激政策救市，从近期中央高层的表态来看，为了实现转型目标，中国愿意承受经济放缓的代价，且在整体上放弃宽松货币政策强刺激的做法。由此可见，中国将从过去政府主导经济转向发挥市场作用，推动经济转型和结构调整，而这期间仍将经历一轮痛苦的蜕变，40CR合金管市场经济以及整个产业链或将承受脱胎换骨之痛。www.tjhytggc.com