随着天气转冷，35CRMO合金管市场逐渐进入需求淡季，受年底资金回收压力影响，钢材库存会继续小幅回落。同时，粗钢日产量在连续两个月环比上升后，10月份明显下降，降至今年2月份以来的最低水平。中钢协认为，这说明企业根据市场状况调节生产节奏的能力明显增强。后期市场逐渐进入需求淡季，粗钢生产也不会太高，预计市场供需仍处于弱平衡态势，钢材价格难以大幅回升。需求面上，工地工程对于成品钢材仍会有一定的冬储需求，而钢厂对于铁矿石等炉料的采购也有一定需求，但不论是从盈利还是从资金、环保方面来看，冬储的力度都不会太大，难以为钢价上涨提供长足的动力。
分析师表示，“现在已进入冬季，而冬季本身就是钢材行业的淡季。此外，政府对环保的重视程度有所加大，包括审批的手续都非常困难，导致钢厂若想扩建规模是比较有难度的。这势必会挤压一些落后的产能。现在外面一些媒体声称关于产能过剩的细则已经出台，其实是一种误读。产能过剩的细则至今还未出现。因此，刚材价格下降是情理之中”。另从宝钢、武钢、鞍钢三大主要钢厂近期公布的12月份35CRMO合金管出厂价格调整情况中获悉，受季节性需求下滑影响，宝钢、鞍钢的出厂价格以平盘为主，武钢的则小幅下调。这显示出12月份主流钢厂出厂价仍以稳定为主，即使有调整，或将在其他配套政策中体现。虽然河北的周日行动，一日之间拆除8家钢厂、10座高炉、16座转炉、共减少炼铁产能456万吨，炼钢产能680万吨。本次政策执行力度超预期，显示了政府治理环保和过剩产能的决心，尽管国家层面出重拳治理钢铁产能，但是从目前的状况来看，产能控制的效果并不显著，国内钢铁行业仍然处于高产能的格局中。且短期来看，震慑作用并不大，钢市并未引起多大的波动，此次拆除行动也存在一定作秀成分，当中有部分高炉是今年以来资金压力较大，在拆除之间已经处于非正常经营状态，可以说对于国内钢铁业的高产量状况来说此次的减产只是杯水车薪，五年的减产8000万吨的计划还任道重远。近日钢市偏弱整理，原料市场弱稳运行，上行乏力，加之进入冬季需求难好转，故市场表现不温不火，成本与需求博弈下，钢材价格涨跌两难，市场多维稳观望。在35CRMO合金管产量上升、需求不振以及环保压力下，钢价后期或弱势下滑。www.tjhytggc.com