3月23日42crmo合金管对美国和中国零部件的制裁措施“美国对于中国零部件的制裁措施，的确对我们的出口带来很大影响。中国汽车零部件出口迅速增长，自2000年来增加了约900%。据海外媒体报道称，上周五188名美国议员声称：中国推行多条政策为汽车零部件厂商创造不同等商业上风，包括限制入口海外汽车零部件，并向本土所产的汽车零部件提供补贴等，“这些策略已经奏效率先爆发的就是“轮胎特保案”。

这一“惊人”的数据来自美国制造业同盟。这个2007年创立的行业组织，与美国钢铁联合会等组织一起，持续推动美国对中国汽车零部件工业的商业制裁。 ”中国汽车零部件产业公司总裁陈康仁坦言，“长期以来我们出口产品的价格就非常低，再加上人民币汇率上升，出口环境恶劣，利润已经接近冰点，假如再采取制裁措施，开展对美商业的难度将进一步加大。恰是这份讲演引发了美国两党议员的“强烈”共识。随后，美国对中国出口美国钢轮毂的“双反”（反推销、反补贴）调查又拉开帷幕，并于2011年3月裁定中国钢制车轮的出产商或出口商在美国销售钢制车轮时存在推销以及出口补贴行为。 ”
2012年1月底，美国制造业同盟与工会宣布讲演称，2000年以来美国汽车业由于中国损失了40万个就业机会；而且假如中国不休止非法商业行为，还有160万个美国汽车零配件业的工作受到威胁。 2009年6月，美国国际商业委员会以中国轮胎扰乱美国市场为由，对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征从价特别关税。