“实际上，汽车需求下降很长时间了，导致热卷价格下半年一直低于建筑钢材螺纹钢的走势。而随着8月后汽车、造船业甚至出现负增长，钢材市场正步入一个与前期市场运行态势有所不同的阶段性形势。”他指出。

 

  业内专家同时表示，35CRMO合金管行业今年仍然将保持高利润。“这为明年35CRMO合金管行业应对未来市场弱势运行新趋势奠定了良好基础。”

 

  据记者了解，明年35CRMO合金管行业的形势复杂，也与全球经济形势复杂有关。由于一些国家采取贸易保护主义措施，未来经济下行压力在加大。

 

  业内专家认为，35CRMO合金管行业要让市场来调控。“下一步，在国内需求放缓时，要把握‘一带一路’沿线国家用钢需求增长机遇，走好合作双赢的道路，加快国际35CRMO合金管产能合理布局。同时，加快电子商务与35CRMO合金管供应链的深度融合，加快同国际35CRMO合金管布局的深度融合，用创新合作模式，减少投资风险，培育自己的跨境35CRMO合金管供应链大物流建设，扩大未来钢材出口，减少国内市场风险。”

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