蛇年合金管钢材市场现货库存增多，需求量明显要减少！ 现在钢厂宁愿让价格也不让“地盘”，减产对他们来说真的很难。 12月份，海内粗钢日均产量可能达到200万吨以上。在整个钢铁业进入低速增长阶段之后，钢材的融资杠杆功能正在不断削弱，后期钢市的低库存可能会成为一种常态。
“钢厂合金管价格一有利润空间就复产，这使海内粗钢产能维持高位。 截至11月30日，五大钢材品种社会总库存为1195.45万吨，较上周小幅增加2.78万吨，其中螺纹钢环比增加9.78万吨，为498.38万吨。今年以来，海内钢贸业融资持续难题，商业商普遍低仓操纵，钢材的社会库存量维持低位。 ”解双青说，截至上周五，20mm规格HRB335螺纹钢全国均价为3656元/吨，较前一周下跌102元/吨。 ”南京钢材市场的调运工陈先生表示，今年钢市的需求一直没有改观，天然很难消化掉不断增长的钢铁产能。
。华安期货分析师解双青表示，螺纹钢库存的大幅走高，说明下游需求在不断恶化，而钢厂产量依旧维持高位。 “上周钢材现货市场悲观情绪加重，下游需求持续萎靡，各地建筑钢材价格显著下跌。 ”五矿期货研究员王晨宇表示，在高产能的重压下，钢产量的调整很难有大的空间。

　　“一线调运工人的工资是按件（吨数）计算的，今年装合金管的车比去年少了很多，我们的收入比去年减少三四成。沙钢12月1日宣布的12月上旬螺纹钢价格下调200元/吨。以往钢贸环节是钢材的“市场蓄水池”，但现在这个“蓄水池”功能正在变化，从今年7月下旬开始，海内主要钢材品种的社会库存基本处于持续减少的状态。中财期货分析师续建锋以为，这可以理解为钢材正在逐渐失去金融属性。

　　合金管价格正在上调，目前，传统意义上的“冬储行情”已盛况不再，社会库存持续缩量，而钢厂的产量压不下来，终端需求又难有大的改观。假如这样的状况持续下去的话，整个钢材产销格式将会泛起很大的变化。来源：www.tjhytggc.com