当前国内主要是内需不振，刺激35CRMO合金管内需才是经济的出路。当前政府主要应该考虑如何提高老百姓的收入。而到目前为止，并没有看到新的消费政策出台。而对于地方投资拉动经济发展建设中必要需求的钢铁行业而言，或许所以的钢贸商都已经看淡了。前有多地方密集公布重大投资计划，后又中央万亿投资计划出台。前者并未掀起市场任何风浪，后者虽然带个市场短暂的利好反弹。但是在实体经济依旧疲软的冲击下，钢材市场重新归于平静，并对后市悲观情绪大于乐观情绪。
在钢价的快速上涨中，部分停产检修的钢厂又开始谋划复产。统计显示，9月上旬国内重点大中型企业的粗钢日均产量为156万吨，旬环比增长2.89%。由于当前原料价格较低，有一定利润空间，9月中下旬生产将进一步放量，这将打破市场目前的弱平衡状态，使钢价承受回调压力。目前钢市上下空间均较为有限，一方面，期螺走势坚挺，方坯见涨以及库存不高使得贸易商思涨，但另一方面需求清淡，月底资金紧张等现实状况又导致35CRMO合金管涨价缺乏支撑。日前，住建部宣称，房价暂时不具备反弹条件，下半年建筑钢市需求或难现好转;航运业低迷，造船业的窘境等，船企“订单荒”更是使得国内造船用钢需求直线下滑。前期的35CRMO合金管价格好转诱发钢厂复产之风，产量再度升高，供应压力再度加大。如此，眼下的环境里，钢市如何还能有过高的热情，去热捧地方投资热?且地方投资规模巨大，但实际融资投建又能到账几成呢?如此，尽管一轮又一轮的地方投资热，石油裂化管钢贸商热情难再。
临近月末，又是十一节前，这是一个令人纠结的时间段，节假日的刺激让不少商家想趁机拉35CRMO合金管价格，但是月末的资金压力又让商家们对钢价欲涨无力。对于资金方面，央行在努力执行宽松政策，但近期央行发布报告称，继续降息的可能性则不大，这倒是让不少商家大喊无奈。近日行情跌宕起伏，35CRMO合金管市场心态陷入迷茫，现各地库存仍在持续减少，部分商家想继续拉涨钢价，但是受月末资金压力影响，出货意愿逐渐变浓，钢价的上涨进一步受阻。http://www.tjhytggc.com/