近期也有消息称，一年一度的“冬煤秋储”已经拉开序幕。对此，业内人士认为，由于40CR合金管价格在近两年内出现了大幅度下降的局面，企业往往不愿意过早的进行冬季用煤储备，所以目前已开始储备冬季用煤的企业不足以代表整个行业。从相关机构调研来看，8月中旬至9月初山东煤市上涨行情基本已过，9月底10月初行情不被看好，虽一般10月下游用煤户会有一段时期补库行为，但因预期煤价反弹可能性不大，高耗煤企业进货谨慎，由此来看，煤炭业“金九银十”及“冬储”概念今年下半年或将均有所淡化。 9月份旺季钢市反而下跌，目前局势仍旧不容乐观，钢厂调价显现涨势疲劳，现货市场价格弱势下行，宏观利好消息提振市场难以维继，市场供应压力仍旧不减，但总体需求10月份或难以大幅上涨，加上资金面的趋紧，国内外等不确定因素，10月份钢市或亦难以现银十，但是上游存本依旧较高，所以价格下跌空间不大，或将呈阶段小幅调整向上走势。
9月份以来，国内热轧库存出现了小幅的波动，在本月第二周的时候，国内热轧库存开始出现小幅的回升，不过后期继续恢复去库存的趋势。据统计，截止到9月份最后一周（9月27日），全国热轧库存总量为402.19万吨，较上周减少4.05万吨，较上月同期减少8.53万吨。其中，对40CR合金管库存情况进行调查统计，在统计仓库调整后，本周上海热轧卷板库存为100.56万吨，较上周减少1.50万吨，较上月同期减少2.95万吨。从各城市的库存数据看，与上周相比，本周全国33个市场总库存下降4.05万吨，共有18个市场库存下降，其中杭州和上海库存下降超过1万吨，其它市场的库存量变化幅度较小。与去年同口径相比的数据相比，库存总量比去年同期少22万吨左右。下游需求没有太大变化，去库存操作一直以来都是钢贸商坚持的手段之一。
综上所述，虽然近期公布的宏观数据向好，但是，这依旧难以“温暖”钢材市场“冰冷的身体”。从9月份现货市场低迷的成交可以看出，实际下游需求的低迷带来的影响远远大于利好数据的提振作用。而产能方面，持续居高不下的局面难以缓解，导致供需失衡的局面难以打破。因此，在供求失衡的情况下，即便宏观面利好能够持续，估计十月份钢市也难见旺季行情。不过，节后，钢市资金面将会有所缓解，再加上十八届三中全会即将召开，估计利好消息还将频传，因此，40CR合金管仍然有反弹可能。www.tjhytggc.com