这一周，宏观面利空压力较大，加上宝钢的出厂价格继续以下调为主，且下调幅度在100元/吨~200元/吨，虽然符合市场预期，但仍然加剧了商家的悲观情绪。由于阴雨天气持续，因此42CRMO合金管市场整体活跃度较低，出货情况不佳。端午节后，下游采购询价电话数量不多。与此同时，华东地区的贸易商心态则比较平缓，不过看空仍是主流。钢厂的出厂价格政策也让市场心态比较悲观。6月8日，宝钢出台7月份板材出厂价格政策，继续以“跌盘”亮相。下调幅度为100元/吨~200元/吨，较上月有所扩大。这是宝钢今年以来第2次下调出厂价。
气温逐渐升高，市场开工率低，钢材需求量呈现弱势，传统需求淡季来临。后期，钢厂出厂价格政策和检修减产的程度将是影响钢材价格变动的主要因素。短期内在供需压力下，反弹时日或将有些，预计后期钢材价格仍维持弱势，随着钢厂检修力度的加强，钢价下行空间将有限。
 市场人士分析认为，6月份沪上螺纹钢价格走势作以下推测：经过5月份的暴跌之后，当前钢价已处于近4年的最低水平，6月份市场继续杀跌的动力将逐步减弱，期间或有超跌反弹的可能。但在需求淡季来临，供应难以实质性下降，政策层面又缺乏重大利好的情况下，预计6月份钢价整体走势依然难以乐观，期间即便有反弹，但总体42CRMO合金管下跌的趋势依然难改。
相关经济数据显示，1月~5月份，固定资产投资增速比1月~4月份回落0.2%。其中，房地产开发投资增速回落0.5%。中央、地方项目投资增速均回落。 1月~5月份，中央项目投资同比增长7.1%，增速比前4个月回落1.4%；地方项目投资增长21.1%，增速回落0.2%。这对依靠投资拉动的钢铁行业需求打击较大。由于经济乏力、产能过剩严重，制造业低迷，企业盈利能力大幅下降。尽管以汽车为代表的下游行业产销形势不错，但整体制造业投资增速仍呈回落趋势。在经济疲弱的大背景下，制造业投资不排除继续走低的可能，从而使钢铁业陷入更为不利的局面。特别是经济增速由高速增长转为中速增长后，产能过剩压力更加凸显，即便粗钢产量开始进入下降周期，但经济回落导致钢铁需求面临更长时间的疲软，使缓解42CRMO合金管供需矛盾的动力变得更加脆弱。